Le dernier vol de l’Oiseau Blanc (Nungesser et Coli)

Lors de la tentative de traversée de l'Atlantique nord, l'as Nungesser (45 V) avec François Coli décollent du Bourget à bord d'un Levasseur baptisé l'Oisea Blanc le 8 mai 1927. Il est vu pour la dernière fois au-dessus d'Etretat. Des recherches sont en cour actuellement vers Saint-Pierre-et-Miquelon.
Il y a  à Etreta un petit musée avec un monument dont voici la photo.

Malheureusement, j'aurai préféré la prendre vue d'avion.


Son arrivée avait été prématurément annoncée
 
Le Levasseur PL 8
La "Une" de l'époque du journal L'Intransigeant

Souvenirs des promenades dans notre belle France. Les photos sont vieilles,  faites avec un appareil jetable, une époque que les moins de 20 ans n’ont oas connue,  il n’y avait pas encore de portables.

Hello

Je remonte ce fil sur le monument dédié à l’Oiseau blanc et Nungesser et Coli.

Bonjour
Le train d'atterrissage (pardon, de décollage) largable de l'Oiseau blanc, vu au Musée de l'air et de l'espace.
JJ

Merci,  j'ignorais qu'il avait été retrouvé. Tout comme les restes de l’Oiseau blanc,  tous les 10 ans, un morceau de l’appareil est repéré puis on s'aperçoit qu'il s'agit d'une erreur.

Et derrière le train de "décollage" le splendide Caudron Simoun...

Bonjour
Le train de l'Oiseau blanc n'a pas été retrouvé, mais récupéré. Il était étudié pour être largué après le décollage, pour alléger l'appareil et diminuer la trainée. Donc, l'atterrissage aurait du se faire sur le ventre.
Le Simoun, le voilà, survolé par le non moins superbe Potez 53, construit à l'occasion de la coupe Deutsch de la Meurthe 1933: 




Toutes photos prises au musée, il y a quelques années déjà...

 

J’avais photographié le ? POINT D’INTERROGATION, le Breguet XIX de Costes et Bellonte au Bourges qui avait fait la traversée de l’Atlantique d’est en ouest et avait atterri au le 2 septembre 1930 près de New York. 


J’ignorais qu'il existait un mémorial à Saint Valery en Caux
https://www.aerosteles.net/stelefr-stvalery-costes-bellonte
Hélas je ne retrouve plus mes clichés mais il y a les détails de la rénovation du Breguet XIX ici 
https://www.memorial-flight.com/point-d-interro

Le voila (2004 et 2014).

Merci Alex pour cette superbe page de l'aviation Française, quoi de plus beau qu'un avion à hélice! 
Étant Aéromodéliste depuis le début des années 60, comme mon père mais lui dans les années 30 qui ma appris la construction à "l'ancienne" qu'ensuite j'ai  transmise à mon fils, il avait commencé ce Caudron 715 inachevé suite à son décès...

Auparavant je m’intéressais moins à l'aviation civile mais un événement (triste) m’a fait intéresser à l’histoire de l'aviation. En 2003, nous avons célébré le premier vol avec les frères Wright et je m'étais acheté un coffret de trois Dvd des émissions de Daniel Costelle qui étaient diffusées dans les années 70. Mais cet événement dont je parle plus haut a été la fin des vols du Concorde. J'ai ressenti une injustice et l’impression qu'une partie de notre patrimoine nous était volé.
Pendant un mois, avec ma femme et mes filles nous allions voir les atterrissages du Concorde près de Roissy. On voyait un triangle arriver au loin et un bruit assourdissant au-dessus de nos têtes. C'était il y a 20 ans et mes filles ne l’ont jamais oublié. Le dernier jour nous avions le cœur lourd et beaucoup d’amertume.

Revoir ces images me remplit de nostalgie,  mes filles étaient petites mais étaient très intéressées de voir ce bel oiseau,  nous nous sommes rendus chaque semaine,  mercredi,  samedi et dimanche prés de Roissy.

Vous trouverez des clichés aériens du monument dédié à l’Oiseau blanc et Nungesser et Coli.
https://www.aerosteles.net/stelefr-etretat_actuel
Plus au nord, au cap Blanc Nez, à la jonction entre la Manche et la mer du Nord,  il y a aussi une stèle d’un pionnier de l’aviation  Hubert Latham, qui avait échoué de peu à effectuer la traversée de la Manche pour rejoindre l’Angleterre à bord d'un avion Antoinette, juste avant Blériot.