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Sujet: Noveaux avions - Nouveaux bâteaux - Florence Parly assumera lancement d'une fregate .. Jeu Nov 12 2020, 17:53
Nouveaux avions, nouveaux navires… « La Marine change de braquet », selon Florence Parly La ministre des Armées sera ce vendredi 13 novembre à Lorient pour la mise à l’eau de la frégate Lorraine. Pour Ouest-France, elle détaille ses ambitions pour la Marine nationale.
La ministre à Lorient, visitant le site de Naval Group. OUEST-FRANCE
Saint-Nazaire, Lorient, Brest, Cherbourg… La façade maritime Ouest n’a plus guère de secrets pour Florence Parly. La ministre est à Lorient ce vendredi 13 novembre pour la mise à l’eau de la huitième et dernière frégate FREMM (frégate multi-missions) baptisée Lorraine.
La régularité de ses visites témoigne du dynamisme du naval militaire et de ses ambitions pour la Marine française. Ces ambitions sont grandes car notre Marine doit être capable de tenir tête à nos adversaires, être à la pointe en matière d’entraînement et d’innovation, de pouvoir s’insérer dans des opérations complexes avec nos partenaires de l’UE, de l’Otan mais aussi de pays comme l’Inde ou l’Australie. L’Australie où le sous-marin nucléaire d’attaque Émeraude effectue actuellement une discrète escale. On ne le répète pas assez mais nous avons la deuxième ZEE (zone économique exclusive), d’où des obligations et des devoirs pour éviter que s’y développent des trafics et le pillage de nos ressources. La Marine doit donc disposer des outils pour assurer la protection de l’espace maritime en surface, sous la mer, dans l’espace aérien et dans les espaces cyber et spatial. Pour cela, il faut s’équiper. L’heure est au changement de braquet ; il était temps. La loi de programmation militaire actuelle nous le permet. Renouvellement et modernisation
La venue de la ministre à Lorient s’inscrit dans cette logique de renouvellement et de modernisation. Certes, la Marine ne pourra compter que sur huit FREMM au lieu des dix-sept espérées. Mais ce sont des navires exceptionnels, aux performances remarquables et multiples que les futures cinq frégates de défense et d’intervention (FDI) viendront épauler. Naval Group doit livrer la première FDI à la Marine nationale en 2021
La ministre de la Défense Florence Parly et l’ancien chef d’état-major Christophe Prazuck, le 18 mai 2020 à Saint-Nazaire.
Le renouvellement passe aussi par les quatre bâtiments ravitailleurs de forces (BRF) dont la première tôle a été découpée par la ministre, le 18 mai, à Saint-Nazaire. Le remplacement de nos trois pétroliers ravitailleurs actuels avait bien trop tardé. Ils ne sont même plus aux normes civiles. Le premier BRF, le Jacques-Chevallier, sera livré en 2022. Du côté des patrouilleurs aussi il était temps » . Les six patrouilleurs outre-mer (POM) construits par la Socarenam viendront renforcer les moyens de la Marine nationale en Nouvelle-Calédonie, à la Réunion et en Polynésie. Florence Parly a assisté, le 8 octobre, au lancement de la construction du premier de ces POM, à Saint-Malo. Quant au programme de patrouilleurs océaniques (dix unités), il a été notifié il y a trois semaines à Naval Group qui se chargera de la conception. Quant à la fabrication ultérieure de ces bateaux de 90 m de long, plusieurs chantiers navals français s’organisent pour assumer cette production, et nous préciserons prochainement l’organisation industrielle définitive ». Les chantiers Piriou (Finistère), CMN (Cherbourg) et Socarenam (Boulogne et Saint-Malo) devraient construire ces bâtimentsqui remplaceront les actuels avisos A 69 de Brest et Toulon et les trois patrouilleurs de service public basés à Cherbourg. L’aéronavale n’est pas oubliée. Là aussi, changement de braquet. Les trois avions de guet aérien basés à Lann-Bihoué (Morbihan) et embarqués sur le porte-avions Charles-de-Gaulle, les Hawkeye construits aux USA, vont être remplacés par une version plus moderne et ravitaillable en vol. Le feu vert américain date de juillet ; la commande est imminente pour une livraison à partir de 2028 . Par ailleurs, la notification pour l’achat de sept Falcon 2000 de surveillance maritime interviendra très prochainement . Dernière avancée récente : la notification, le 27 octobre, du lancement du programme Système de lutte anti-mines futur . Le SLAM-F est destiné à renouveler les capacités françaises de lutte contre les mines navales ; il intègre des drones sous-marins et de surface, des robots et des bâtiments de guerre, des mines et des bâtiments pour les plongeurs démineurs. Quatre systèmes seront très bientôt commandés, pour des livraisons à partir de 2022. Le défi de la RH
Le changement de braquet effectué, il ne reste plus qu’à pédaler. D’où l’importance de la ressource humaine. Recruter et fidéliser, c’est le défi numéro 1 des armées qui doivent disposer d’effectifs en nombres suffisants, aux qualités et compétences certaines , reconnaît la ministre qui rappelle que, depuis 2019, la prime de lien au service (PLS) permet de fidéliser les militaires. Et la Marine n’échappe pas à ce défi existentiel comme avertissait l’amiral Prazuck en 2019, d’autant plus que plus le poste est embarqué, plus la fidélisation est difficile » . À cette réticence à enchaîner les embarquements, même avec le système de double équipage qui réduit le temps passé à la mer, s’ajoute la vraie concurrence avec le secteur privé, ce qui est très bien dans un sens car cela montre que les qualités de nos marins sont appréciées et que leur reconversion est assurée » .
Jeu Nov 12 2020, 17:53
