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| | | Pour "Benoit & Raymond" : La Jeep Willys, un brave petit soldat! |  |
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Commandoair40
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| Sujet: Pour "Benoit & Raymond" : La Jeep Willys, un brave petit soldat!  Sam 4 Aoû 2018 - 18:12 | |
| Jeep Willys, un brave petit soldat!
Héroïne du Débarquement, la Jeep Willys est devenue la coqueluche des combattants parce qu'elle savait tout faire.
Icône de la Seconde Guerre mondiale, la Jeep Willys a très vite conquis sa notoriété de petit véhicule tout-terrain grâce à sa polyvalence et ses possibilités exceptionnelles. A l'origine véhicule de reconnaissance, ce petit 4x4 a endossé tous les rôles.
Porte-mitrailleuse, chasse-neige
Bonne à tout faire, la Jeep pouvait aussi bien faire office de porte-mitrailleuse que, comme ici, d'ambulance.
Tour à tour plateforme pour mitrailleuse ou bazooka, ambulance ou corbillard, il s'est aussi transformé en chasse-neige, podium pour haut-parleur, table de poker sur son capot ou table d'opération pour chirurgien en campagne.
Le général George C. Marshall déclarait à propos de ce véhicule qui allait être le plus connu dans le monde :
"C'est la plus grande contribution de l'Amérique à la guerre moderne."
650 000 unités (Willys et Ford) furent produites durant la Seconde Guerre mondiale, de 1941 à 1945.
Après la Première Guerre mondiale, les Américains cherchaient à créer un robuste véhicule de reconnaissance capable de faire des "navettes" avec l'arrière et sur le champ de bataille à travers tous les terrains.
Impossible cahier des charges
Le prototype Batam servira de base aux Jeep fabriquées par Willys puis Ford .
En 1940, l'armée lance un appel d'offres auprès de 135 constructeurs.
Le cahier des charges prévoit une voiture à quatre roues motrices, 16 centimètres de garde au sol, la capacité d'embarquer quatre personnes et une mitrailleuse 7,62 mm, un pare-brise rabattable, une hauteur inférieure à 914 mm, une voie très étroite de 1,494 m permettant, une fois les pneus démontés, d'emprunter les voies de chemin de fer et un poids de 590 kg.
Ce poids plume devait permettre à ce véhicule d'être soulevé facilement par des hommes !
Il sera impossible à respecter.
Trois firmes se détachent du lot.
En tête American Bantam Car Company, située en Pennsylvanie, Willys Overland de Toledo et Ford Motor Company de Detroit.
Bien que Willys soit la mieux-disante, Bantam remporte l'appel d'offres grâce à un ingénieur de talent, Karl Probst, qui construit un meilleur prototype en un temps record de 49 jours, le Blitz Buggy.
Mais il s'avère très vite que Bantam ne pourra pas soutenir la cadence de production.
Willys et Ford sont pressés d'améliorer leurs prototypes par le Quarter Master Corps, qui leur fournit les plans et brevets du Blitz Buggy déclarés propriété du gouvernement.
Jeep : "Just Enough Essential Parts"
La Jeep devait pouvoir passer partout, et même pouvoir être transportée par de simples planeurs.
En juillet 1941, Willys remporte le contrat, essentiellement grâce à son moteur Go Devil de 60 ch, plus puissant que le Ford de seulement 40 ch.
La production de la Jeep commence.
L'origine du nom de ce petit 4x4 est incertaine : une évolution de GP (General Purpose) vers Jeep, l'acronyme de "Just Enough Essential Parts" ou encore une référence à Eugene the Jeep, personnage d'une bande dessinée de Popeye des années 1930 doué de facultés extraordinaires, ce qui était le cas pour ce véhicule qui passait partout.
Mais, quelle que soit l'origine de son surnom, la Jeep allait connaître son heure de gloire sur tous les théâtres d'opérations de la Seconde Guerre mondiale.
Héroïne du débarquement
La première Jeep Willys est reconnaissable à sa calandre "slat grill"
Très vite, la demande augmente, Willys ne peut pas assurer seul et, début 1942, Ford entre dans la course avec son GPW (W pour la licence Willys).
Les deux constructeurs se partageront la production.
Au départ, seul Willys produisait les moteurs et chaque constructeur avait ses propres fournisseurs pour les châssis.
Les véhicules sortant des usines Willys et des usines Ford étaient quasi identiques, même si Ford imposa que toutes les pièces de son GPW soient frappées de la lettre F.
Sur la Willys MB de 1941, la grille frontale était très fine, on l'appelait "slat grill".
Elle adoptera en 1942 la célèbre grille à neuf trous de la Ford.
Très légère et coupleuse, la Jeep est facilement manœuvrable et surprend les chauffeurs habitués à des véhicules plus "virils".
Au début, les accidents sont nombreux.
Qu'importe, elle est partout sur tous les fronts et débarque en première ligne sur les plages normandes le 6 juin.
Après la guerre, le mythe Jeep se perpétue.
Très vite, Willys cède sa licence à plusieurs constructeurs.
Dans les années 1970, elle s'embourgeoise entre les mains d'American Motors... Mais c'est une autre histoire.
Sous le capot de la Jeep Willys MB
Production totale durant la Seconde Guerre mondiale : 650 000 unités (Willys + Ford)
Moteur : 4 cylindres essence, 2 199 cm3
Puissance : 60 ch à 3 820 tr/min
Transmission : crabotable aux 4 roues
Boîte : 3 vitesses + réducteur
Carrosserie : 4 places, châssis à longerons et traverses
Dimensions (L x l x h): 3,36 x 1,58 m x 1,77 m (pare-brise replié 1,32 m)
Diamètre de braquage : 10,6 m
Freins : quatre freins à tambour à commande hydraulique
Suspensions avant et arrière : essieux rigides, ressorts à lames, amortisseurs hydrauliques
Masse à vide en ordre de marche : 1 040 kg (charge utile : 363 kg)
Vitesse maxi : 105 km/h
Réservoir: 57 l
Consommation : de 12 à 15 l/100 km
Autonomie : 380 km
 ___________________________________ ____________________________________Sicut-Aquila  “Nous avons entendu et nous savons ce que nos pères nous ont raconté, nous n’allons pas le cacher à nos fils.
Nous redirons à tous ceux qui nous suivent, les œuvres glorieuses...” | |
| | | | Papa schulz
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| | Sujet: Re: Pour "Benoit & Raymond" : La Jeep Willys, un brave petit soldat! Sam 4 Aoû 2018 - 19:07 | |
| priser de touts les collectionneurs militaire 2ww !  merci JP
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Dans une guerre, ce qui se passe, ce n'est jamais ce qu'on avait prévu. Alors ce qui compte, c'est d'avoir le moral ! | |
| | | | Tregor22/85
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| | Sujet: Re: Pour "Benoit & Raymond" : La Jeep Willys, un brave petit soldat! Dim 5 Aoû 2018 - 9:15 | |
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| | | | Commandoair40
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| | Sujet: Re: Pour "Benoit & Raymond" : La Jeep Willys, un brave petit soldat! Dim 5 Aoû 2018 - 11:01 | |
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| | | | Tregor22/85
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| | Sujet: Re: Pour "Benoit & Raymond" : La Jeep Willys, un brave petit soldat! Dim 5 Aoû 2018 - 11:58 | |
| ola C'est un "souvenir" de la période désert... Cela servait à aider au refroidissement du radiateur... Par la suite, on y installait des kit de refroidissement composé d'un bidon accroché à la calandre... Ici le petit modèle pour l'Europe (le modèle désert est bien plus gros)  Modèle sur les jeeps SAS et LRDG (Long Range Desert Group)   ___________________________________ ____________________________________Paramicalement Raymond Recherche tout (doc, photos etc..).sur les 601ème et 602ème GIA entre 1935 et 1940 | |
| | | | Tregor22/85
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| | Sujet: Re: Pour "Benoit & Raymond" : La Jeep Willys, un brave petit soldat! Dim 5 Aoû 2018 - 12:05 | |
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| | | | Commandoair40
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| | Sujet: Re: Pour "Benoit & Raymond" : La Jeep Willys, un brave petit soldat! Dim 5 Aoû 2018 - 16:07 | |
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| | | | Invité
Invité
| | Sujet: Re: Pour "Benoit & Raymond" : La Jeep Willys, un brave petit soldat! Dim 5 Aoû 2018 - 17:02 | |
| merci pour toutes vos recherches sur la JEEP. JP et Cie |
| | | | Invité
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| | Sujet: Re: Pour "Benoit & Raymond" : La Jeep Willys, un brave petit soldat! Dim 5 Aoû 2018 - 18:33 | |
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| | | | Commandoair40
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| | Sujet: Re: Pour "Benoit & Raymond" : La Jeep Willys, un brave petit soldat! Dim 5 Aoû 2018 - 19:30 | |
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| | | | Papa schulz
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| | Sujet: Re: Pour "Benoit & Raymond" : La Jeep Willys, un brave petit soldat! Lun 6 Aoû 2018 - 5:29 | |
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Dans une guerre, ce qui se passe, ce n'est jamais ce qu'on avait prévu. Alors ce qui compte, c'est d'avoir le moral ! | |
| | | | Invité
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| | Sujet: Re: Pour "Benoit & Raymond" : La Jeep Willys, un brave petit soldat! Lun 6 Aoû 2018 - 7:19 | |
| J'ai remarqué que beaucoup avaient des slogans ou noms de ville ? Et la charge de la jeep !! Certaines n'ont plus de place pour le stockage du matériel !!!!
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| | | | Tregor22/85
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| | Sujet: Re: Pour "Benoit & Raymond" : La Jeep Willys, un brave petit soldat! Lun 6 Aoû 2018 - 17:21 | |
| HELLO
Oui effectivement les jeeps SAS françaises portaient un nom de baptême (pas toute cependant)
En voici quelqu'un:
Noms de villes : MOSCOU, MOSCOU II, STALINGRADE, VARSOVIE, ORADOUR SUR GLANE,
Prénoms de femmes: MARIE, COLETTE, DENISE, MARYVONNE
Noms divers: l'AUDACIEUSE, LA VENGEUSE, LA COMBATTANTE, L'INDOMPTABLE,
La MADELON, L'AVIGNONAISE, la NETTE, l'AMOUREUSE, MICKEY,LA GUEPE, LE MOUSTIQUE
la MORT AUX DORYPHORES, LE FORBAN, LE PIRATE, LE FLIBUSTIER, UN PEU JUSTE, IN CHALLAH, ON RIGOLE
Il y en a surement d'autres,.... ___________________________________ ____________________________________Paramicalement Raymond Recherche tout (doc, photos etc..).sur les 601ème et 602ème GIA entre 1935 et 1940 | |
| | | | Commandoair40
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| | Sujet: Re: Pour "Benoit & Raymond" : La Jeep Willys, un brave petit soldat! Lun 6 Aoû 2018 - 20:07 | |
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| | | | Commandoair40
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| | Sujet: Re: Pour "Benoit & Raymond" : La Jeep Willys, un brave petit soldat! Lun 6 Aoû 2018 - 20:25 | |
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| | | | Tregor22/85
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| | Sujet: Re: Pour "Benoit & Raymond" : La Jeep Willys, un brave petit soldat! Lun 6 Aoû 2018 - 20:28 | |
| BONSOIR Oui je connaissais mais d'autres peut être que non... Donc sympa d'avoir mis les liens  ___________________________________ ____________________________________Paramicalement Raymond Recherche tout (doc, photos etc..).sur les 601ème et 602ème GIA entre 1935 et 1940 | |
| | | | Commandoair40
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| | Sujet: Re: Pour "Benoit & Raymond" : La Jeep Willys, un brave petit soldat! Lun 6 Aoû 2018 - 20:46 | |
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| | | | Invité
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| | | | | Tregor22/85
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| | Sujet: Re: Pour "Benoit & Raymond" : La Jeep Willys, un brave petit soldat! Lun 6 Aoû 2018 - 22:08 | |
| re
Un autre lien sur les SAS français (l'auteur du livre cité ci dessus)
http://fflsas.org/index.php?option=com_content&view=article&id=126:les&lang=FR ___________________________________ ____________________________________Paramicalement Raymond Recherche tout (doc, photos etc..).sur les 601ème et 602ème GIA entre 1935 et 1940 | |
| | | | benoit
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| | Sujet: Re: Pour "Benoit & Raymond" : La Jeep Willys, un brave petit soldat! Mar 7 Aoû 2018 - 8:41 | |
| Merci JP, merci Raymond, Encore de superbes photos !! Pour ma part mon choix est fait. La mienne sera la même que celle ci dessous (immatriculation armée de l'air de 1960, insigne commandos de l'air au niveau du pare brise) et l'uniforme à l'identique.  Guy je crois que cette photo vient de ta collection. Je l'utilise, mais c'est pour la bonne cause !! | |
| | | | Commandoair40
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| | Sujet: Re: Pour "Benoit & Raymond" : La Jeep Willys, un brave petit soldat! Mar 7 Aoû 2018 - 9:40 | |
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| | | | benoit
membre confirmé
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Date d'inscription : 07/07/2018
| | Sujet: Re: Pour "Benoit & Raymond" : La Jeep Willys, un brave petit soldat! Mar 7 Aoû 2018 - 9:48 | |
| Salut JP, Sans problème, je suis super content d'être parmi vous !! Pour la jeep, toute la restauration est prévue d'être finie au deuxième trimestre de l'an prochain. (J'ai clairement pas les qualités et capacités de mécanicien de Raymond, je dois donc financer la restauration....ça prend un peu plus de temps). Pour l'uniforme ça avance. J'ai trouvé ce week end une "plaque à vélo" numérotée 183xxx. Le brevet doit dater de 1961 je pense. Je vous partage les photos dès que ca commence à prendre forme. Benoit | |
| | | | Commandoair40
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| | | | | Invité
Invité
| | Sujet: Re: Pour "Benoit & Raymond" : La Jeep Willys, un brave petit soldat! Mar 7 Aoû 2018 - 10:07 | |
| Superbe moment de plaisir de lire ce post très élaboré !!Merci à vous
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| | | | Tregor22/85
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| | Sujet: Re: Pour "Benoit & Raymond" : La Jeep Willys, un brave petit soldat! Mar 7 Aoû 2018 - 11:51 | |
| hello Benoit La mécanique, c'est facile. Il suffit d'être ordonné, d'avoir parfois des petits doigts et surtout et très important, il faut avoir la doc !!!!! Cette dernière permet, quand on ne maitrise pas trop, de se sortir parfois de mauvais pas... Ensuite, la jeep c'est....beaucoup d'huile et d'eau !!!! On disait avant, si tu n'as pas de trace d'huile parterre c'est qu'il y en a plus  Si tu as besoin de doc, j'en ai des tas en format PDF (en anglais et Français) ___________________________________ ____________________________________Paramicalement Raymond Recherche tout (doc, photos etc..).sur les 601ème et 602ème GIA entre 1935 et 1940 | |
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| | Sujet: Re: Pour "Benoit & Raymond" : La Jeep Willys, un brave petit soldat! | |
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: Est tu en mesure de me dire pour quelle raison , des barres de calandre étaient manquantes (coupées) .
merci pour ce complément de photos et d'info Raymond et Gus 
