Giorgio Parodi aviateur et fondateur de Moto Guzzi

En me promenant sur les hauteurs de Gênes, là où les parterres de fleurs dessinent les trois caravelles de Christophe Colomb, trône la statue de Giorgio Parodi. Comme il n'y avait pas de nom, j'ai vu le brevet de pilote surmonté de la couronne des Savoie donc j'en ai conclu qu'il avait participé à la Deuxième guerre mondiale.
Pilote d'avions durant la première guerre mondiale, il fait la connaissance de Carlo Guzzi et fondé la fameuse marque de motos Moto Guzzi à Lierna au bord du lac de Côme. Je crois que Moto Guzzi a été la première écurie étrangère à remporter le prestigieux Trophée de l'île de Man, le Tourist trophy remporté par le célèbre  Omobono Tenni, surnommé l'Ange noir dans les années 30.
Parodi reprendra du service durant la Deuxième guerre mondiale.

 

J'étais en vacances au bord du lac de Côme à Lierna pas loin de l'usine et du musée Moto Guzzi que je n'ai pas pu visiter il y a quelques années. Il y a encore des marques nationales comme Gilera ou Ducati qui n'ont pas disparues.

De mémoire, la moto Guzzi équipe la Polizia Stradale, pareil pour l'équipement en VL et PL, que de la marque Italienne 

Chez nous en France pour la Police et la Gendarmerie, en moto, c'est du Japonais et un peu de marque "Made in Germany", en VL et PL, alors là, c'est carrément l'UE !  

En armement c'est pareil ! Pauvre France = grandeur et décadence