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Sujet: Nord 2501 n°15 "NOR-POM" 2021-05-05, 14:19
Ola
Tout le monde ici présent connait le Nord 2501 Noratlas... Mais connaissez vous le Nord 2501 "NOR-POM" ??? Certes il s'agit d'un surnom donné au Nord n° 15, POM signifiant Police d'Outre Mer.
C'est à la demande de l'Armée de l'Air que les ATELIERS INDUSTRIEL DE L'AERONAUTIQUE (AIA) de Clermont Ferrand vont plancher sur le montage de canons sur un Noratlas. Les deux canons de type AME 621 "Oerlikon" de 20mm seront montés sur affût de part et d'autre à l'arrière du cargo, les deux portes de sabord étant retirées. L'appareil est prêt en mai 1969 pour les premiers essais. A signaler que la partie avant de l'avion était renforcée de près d'une tonne de blindage afin de protéger l'équipage, l'avion étant destiné à évoluer en milieu particulièrement hostile.
C'est le CEV qui effectuera les essais de tirs réels en vol, essais d'ailleurs concluant. Puis l'appareil est envoyé au CEAM de Mont de Marsan et en janvier 1970, il prend la direction du Tchad sans cocardes de nationalité, afin de continuer ses tests en opération. Avec pour commandant de bord le commandant RlCHARD de SOULTRE, il opéra à partir de Faya-Largeau, Mongo et Abéché, avant de rentrer en France au mois de février et être désarmé, l'équipage du CEAM ayant rendu un rapport peu concluant. Il était, entre autre, reproché le bruit épouvantable à l'intérieur du cargo lors des tirs et, même avec le système de radio qui permettait à l'équipage de communiquer avec les tireurs, la transmission des ordres était quasiment impossible. D'autres part, les vibrations provoquées par les deux canons s’avérèrent difficiles à supporter par un plancher de Nord, même renforcé ! Quelques difficultés aussi engendrées par la force centrifuge qui relevait le canon lors de virages serrés autour de l'objectif. Le tireur se trouvait alors dans une position particulièrement inconfortable, tandis que le canon menaçait de trouer les dérives !
Le projet "Nor-Pom" resta sans suite, probablement en raison de ces quelques difficultés, et le Noratlas n°15 fut bien vite déséquipé de ses canons pour retourner à une vie moins guerrière.
“Nous avons entendu et nous savons ce que nos pères nous ont raconté, nous n’allons pas le cacher à nos fils. Nous redirons à tous ceux qui nous suivent, les œuvres glorieuses...”
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Alexderome Admin
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Sujet: Re: Nord 2501 n°15 "NOR-POM" 2021-05-06, 10:07
Est-ce que la couleur orange était un code d’identification ?
Ce que nous voulions nous ne le savions pas, et ce que nous savions nous ne le voulions pas. Ernst von Salomon Les Réprouvés « Je ne veux pas me faire ficher, estampiller, enregistrer, ni me faire classer puis déclasser ou numéroter. Ma vie m’appartient ». N°6 Le Prisonnier
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Tregor22/85
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Sujet: Re: Nord 2501 n°15 "NOR-POM" 2021-05-06, 10:49
Recherche tout (doc, photos etc..).sur les 601ème et 602ème GIA entre 1935 et 1940
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Alain Rosso membre confirmé
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Sujet: Re: Nord 2501 n°15 "NOR-POM" 2021-05-08, 20:25
Encore une idée farfelue d'avionner 2 canons sur un avion de transport ,j'ai des heures de vol en qualité de Cdt de bord sur la ''Grise'', machine répondant lourdement aux commandes ,mais très précis aux réactions en gauchissement ,à cabrer et à piquer notamment en tactique . Alain ROSSO
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Commandoair40 Admin
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Sujet: Re: Nord 2501 n°15 "NOR-POM" 2021-05-08, 20:36
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Alain Rosso membre confirmé
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Sujet: Re: Nord 2501 n°15 "NOR-POM" 2021-06-16, 13:54
A toi Commando air 40, rejoignant la BA 140 Blida juste après le Putsch ,mon lieux de résidence fut les Sarrades ,il n'y avait pas de chambres disponibles aux bâtiments S/Off, logeaient des Commandos de l'air.Le grade importe ,certains avaient moins de gallons qu'avant leur participation héroïque aux événements. Gloire à eux . Alain
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Patard membre confirmé
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Sujet: Re: Nord 2501 n°15 "NOR-POM" 2021-06-16, 15:11
Bonjour Oui... A comparer avec celui-là : canons de 105 et de 40, Gatling! JJ
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Alain Rosso membre confirmé
Nombre de messages : 60 Age : 79 Emploi : Commandant ,pilote de ligne retraite,Arméede l'Air Date d'inscription : 31/03/2019
Sujet: A vous 2021-06-16, 18:40
Hé oui nous c'était avant avec l'esprit du 19 em siècles et les Américains 22 em siecles .
Alain
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Alain Rosso membre confirmé
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Sujet: Re: Nord 2501 n°15 "NOR-POM" 2021-07-13, 16:44
la patrouille acrobatic Marche Verte qui participé au meeting de Francazal en 2018 grace à mon intervention au Maroc je suis très heureux d'avoir participé. Meme pas un appel de la présidente organisatrice . Alain ROSSO
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Alain Rosso membre confirmé
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Sujet: Re: Nord 2501 n°15 "NOR-POM" 2021-07-13, 16:46
Les élèves di BIA étaient fières de rencontrer les Pilotes de la patrouille . Alain ROSSO
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81/06 membre confirmé
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Sujet: Re: Nord 2501 n°15 "NOR-POM" 2021-07-13, 17:45
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Commandoair40 Admin
Nombre de messages : 25155 Age : 75 Emploi : Français Radicalisé . Date d'inscription : 07/11/2014
Sujet: Re: Nord 2501 n°15 "NOR-POM" 2021-07-13, 20:14
Merci mon Alain ,
C'est un grand plaisir de parler avec les Pilotes des autres pays .
Patrouille composée de 8 avions Cap-232, de fabrication française.
Cette patrouille a comme marque de fabrique le fait de commencer sa présentation les avions attachés les uns aux autres par des câbles !!
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Commandoair40 Admin
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Sujet: Re: Nord 2501 n°15 "NOR-POM" 2021-07-13, 20:27
Avez vous remarqué comme ils sont bien "Gras" les valeureux combattants US .
Vive la Technologie et le Hamburger .
Vietnam , Baie des Cochons , Afgha ....................
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Alain Rosso membre confirmé
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Sujet: Re: Nord 2501 n°15 "NOR-POM" 2021-07-14, 19:22
Mon cher Commandoair40, C'est effectivement une très belle patrouille ,beau travaille, je n'oublie pas d'avoir été moniteur à Meknès , un étranger me pose la question "que pensez vous des pilotes Marocain " ma réponse fut simple ,ce sont les Français qui qui ont été leurs moniteurs. Hélas ils se tournent vers les Américains ,la fautes de nos dirigeants, mais ils achètent encore de l'armement Français, les Forces Royale Air achètent US . Bien à toi Alain ROSSO