Collision des deux gazelles du 2 février 2018

Invité

La justice classe sans suite l’enquête sur la collision en vol de deux hélicoptères Gazelle de l’ALAT
Le 2 février 2018,

l’Aviation légère de l’armée de Terre [ALAT] était endeuillée par la mort de cinq des siens, victimes de la collision de deux hélicoptères d’attaque Gazelle, lors d’un vol un vol d’entraînement au combat.

Les deux appareils s’étaient écrasés sur le secteur de Carbasse/Carcès,

peu après leur décollage de la base de l’École de l’aviation légère de l’armée de Terre [EALAT]

, du Cannet des Maures. Deux stagiaires du 4e Régiment d’Hélicoptères des Forces spéciales [RHFS] y laissèrent la vie [le lieutenant Sébastien Greve et le capitaine Quentin Gibert], de même que trois instructeurs chrevronnés [les capitaines François Mille et Patrick Vasselin ainsi que le lieutenant-colonel Stéphane Chaon].

Ce vol d’entraînement s’inscrivait dans le cadre d’un stage visant à faire obtenir aux deux pilotes du 4e RHFS la qualification de commandant de bord sur hélicoptère de reconnaissance et d’attaque.

Les épaves des deux hélicoptères Gazelle avaient été retrouvées à 600 mètres l’un de l’autre, l’une sur la départementale D24, l’autre dans un bois.
Si le rapport du Bureau enquêtes accidents pour la sécurité de l’aéronautique d’État [BEA–É] n’a pas encore été rendu public,
le parquet de Marseille a décidé de classer sans suite l’enquête judiciaire ouverte après ce drame.

« Les examens réalisés n’ont pas révélé d’anomalie de maintenance ou de défaut mécanique des appareils.

Par ailleurs, aucun manquement dans l’application des règles qui encadrent ce type de vol n’a été établi comme ayant concouru à la réalisation de l’abordage en vol », a en effet expliqué Xavier Tarabeux, le procureur de la République.

Selon le magistrat, l’enquête pénale, confiée à la section de recherches de la gendarmerie de l’air de Vélisy-Villacoublay, a notamment porté sur les « aspects réglementaires et organisationnels de l’exercice,
sur l’ensemble des éléments techniques et sur les facteurs environnementaux et humains. »

Et, a ajouté le procureur, « l’origine de la collision entre ces deux appareils, exclusive d’une cause fautive, s’est donc avérée purement accidentelle.

» Comme aucune infraction pénale n’a été constatée, le procédure a donc été classée sans suite.

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Sujet: Re: Collision des deux gazelles du 2 février 2018 Mer Jan 16 2019, 18:52

Merci Gus ,

Navrant : L'Armée reste la Grande Muette au détriment du Deuil des Familles et Amis .

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Sicut-Aquila

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Collision des deux gazelles du 2 février 2018 Cocoye10

« Je ne suis pas abattu, je n'ai pas perdu courage.
La vie est en nous et non dans ce qui nous entoure.
Être un homme et le demeurer toujours,
Quelles que soient les circonstances,
Ne pas faiblir, ne pas tomber,
Voilà le véritable sens de la vie ».

Sujet: Re: Collision des deux gazelles du 2 février 2018 Ven Jan 18 2019, 18:50

Un jour le BEAD rendra son rapport dans lequel tout est expliqué et rien n'est dissimulé dans ce document.

Sujet: Re: Collision des deux gazelles du 2 février 2018 Ven Jan 18 2019, 20:19

A l'instant je viens de lire le rapport du BEAD dans lequel tout est expliqué. Au lecteur de se faire sa propre opinion sur les responsabilités. Rien n'a été dissimulé.

Sujet: Re: Collision des deux gazelles du 2 février 2018 Ven Jan 18 2019, 20:58

OK , mon Ancien ,

Il est ou ce rapport ??????

As tu un lien .

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Sicut-Aquila

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« Je ne suis pas abattu, je n'ai pas perdu courage.
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Sujet: Re: Collision des deux gazelles du 2 février 2018 Sam Jan 19 2019, 09:30

Bonjour Commandoair40,

pour trouver ce rapport tu affiches "rapports BEAD ", tu choisis le premier site "BEA-E Ministère des Armées. Par la même occasion tu pourras te faire une idée sur la quantité d'accidents depuis plusieurs années avec les conclusions des enquêtes.

Sujet: Re: Collision des deux gazelles du 2 février 2018 Sam Jan 19 2019, 18:30

Merci mon Ancien38 ,

Je vais y jeter un coup d’œil demain .

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Sicut-Aquila

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