PEGOUD Adolphe 1889/1915

PEGOUD, Célestin Adolphe est né le 13 juin 1889 à MONTFERRAT (Isère). Fils d'un agriculteur, rien ne le prédestinait à l'aviation. Mais à 18 ans, le 13 juin 1907, il peut satisfaire son désir d'évasion en devançant l'appel, contactant un engagement dans l'Armée.

Le 12 août 1907, il est incorporé, engagé volontaire pour 5 ans, au 5e Chasseurs d'Afrique à MUSTAPHA-ALGER et revêt la tenue qui le rend si fière.
En mai 1908, répondant à l'appel du Génèral LYAUTEY, le soldat PEGOUD part volontaire au Maroc avec son régiment.

Après 2 ans en Afrique, il revient en garnison à GRAY, affecté au 2e Hussards. Sur sa tunique est épinglée la médaille commémorative du Maroc, instituée en 1909..

Un stage à Saumur le confirme dans sa valeur hippique et le voilà qui passe, sur sa demande, au 3e Régiment d'Artillerie coloniale à Toulon, où il est nommé brigadier le 25 septembre.

A Toulon, il fait la connaissance du Capitaine CARLIN qui va avoir sur lui une influence déterminante en l'orientant vers une nouvelle carrière, celle de l'aviation.
Le 8 octobre 1911, le brigadier PEGOUD est muté au camp de Satory où le Capitaine CARLIN lui donne le baptéme de l'air.Le 28 juillet 1911, il obtient le brevet de pilote n° 554 de l'aéro-club de France puis est breveté militaire n°67 quelques jours plus tard.

Un décret du 22 août 1912 organise l'arme de l'Aéronautique militaire.

A compter du 8 août 1912, PEGOUD contracte un engagement de 6 mois.

En mars 1912, il entre chez BLERIOT avec l'impétueux désir de marquer son passage dans l'aviation pour faire des expériences utiles à son développement.
Embauché comme mécanicien dans les ateliers de Louis Blériot à BUC, il se fait vite remarquer par son exceptionnelle virtuosité.

Les 1er et 2 septembre 1913, à bord d'un avion BLERIOT, il monte à 1 000 mètres, bascule son appareil et vole 500 mètres sur le dos sous les yeux d'un public médusé.

Un école est née, celle des voltigeurs de l'air.

Mais PEGOUD s'intéresse également à la sécurité des pilotes dont beaucoup meurent faute d'avoir pu évacuer leur avion à temps.

A cet époque, le parachute n'a jamais été expérimenté depuis un avion. Le 19 août 1913, il est le premier à sauter d'un avion en vol accroché au parachute, inventé par BONNET.

GUERRE DE 14-18

PEGOUD est appelé dès le 1e août 1914 au 2eme groupe d'aviation à REIMS et est mis aussitôt en action pour la défense de PARIS.

Le 2 décembre 1914, il est affecté à la III eme armée et est chargé d'une mission de renseignements sur MAUBEUGE, ce qui lui vaut sa première citation et son grade de sergent.

Fin 1914, les actions de PEGOUD consistent à aller chercher et déposer des agents français en territoire ennemi, opère des bombardements, d'abord avec des fléchettes BON fabriquées par RENAULT puis il s'attaque aux usines allemandes voire à un drachen, ballon captif d'observation allemand qu'il incendie.

Nommé adjudant, il reçoit la médaille militaire le 17 février 1915, puis la croix de guerre instituée par le Président de la République Raymond POINCARE le 8 avril 1915.

Le 27 avril 1915, il est affecté à l'escadrille MS 49 à BELFORT, munie d'avions MORANE et SAULNIER.

Le 28 avril, il abat un Aviatik au dessus de THANN.

Le 15 juillet, il est nommé sous-lieutenant.

Le 18 juillet 1915, nouvelle citation à l'ordre de l'Armée.

A cette date, il a abattu 6 avions ennemis et est proposé pour la Légion d'Honneur au titre de chevalier le 28 août 1915 n° 1408.

Les membres d'escadrilles allemandes ont juré "d'avoir" l'as PEGOUD qui leur inflige tant de perte.

31 AOUT 1915 - TOMBE EN PLEIN CIEL DE GLOIRE :

Ce jour là, il décolle à bord d'un Nieuport XI ayant une vitesse maximum de 155 km/h, montant à 2000 mètres en 8 mn avec un plafond de 4000 mètres.

Ayant repéré un adversaire, il commence autour de lui la voltige où il est passé maitre, le mitraillant avec sa Hotchkiss. Il se trouve au-dessus de Montreux, devant lutter seul, pilotant et maniant la mitrailleuse.

Frappé en plein coeur, PEGOUD vient s'écraser près de Petit-Croix à l'intérieur des lignes françaises. Il était célibataire et avait 26 ans.

Le corps de PEGOUD, dégagé de l'amas de ferraille est ramené à l'hôpital de BELFORT et le service religieux est célébré le 3 septembre 1915 en présence d'une foule considérable.

Le lundi 6 septembre 1915, vers 17 heures à l'aplomb du village de CHAVANNES -SUR- L'ETANG, à l'époque en Alsace reconquise, une couronne est lancée depuis un avion par le vainqueur de PEGOUD.

Le 20 octobre 1920, le corps de PEGOUD sera exhumé du cimetière de BELFORT et transféré à PARIS ou des cérémonies solennelles seront célébrées à Notre Dame de Paris en présence d'une foule énorme.

Ainsi Adolphe PEGOUD, à la vie si brève dont deux ans et demi consacrés au pilotage avait reçu l'hommage national mérité par tout ce qu'il avait apporté à l'aviation et à 26 ans, versé son sang pour la Patrie.

merci Noisot

quel ascension pour cet homme, il est monté en grade, comme prendre de l'altitude avec son aéronef

Merci NOISOT !!!

Un grand HOMME !!!

Je ne sais pourquoi , mais je sens que je vais te mettre avec d'autre , Modo spé de l'histoire de notre pays !!! Si tu es d'accord bien sur !!!

Réponse en MP , merci !!!!

merci Noisot

Merci Noissot
Quel est le titre du film, dont est tiré la vidéo?
Cdt
Didier

Pégoud, comme d'autres héros de la "Grande Guerre", furent les acteurs de mes rêves lorsque j'étais jeune! plus tard il y aura Clostermann!

Chevaliers du ciel dans leurs aéroplanes fait de bric et de broc, toile, bois, aluminium!

Ils se battaient encore au révolver, provoquaient en duel, saluaient l'adversaire au sol, rendaient hommage aux victimes!

Cette guerre le permettait encore, l'autre ne le tolèrera pas!

Amitiés

The Red Baron, le film


sortie le 10 avril en Allemagne un film sur le baron rouge, voila le lien
http://www.redbaron-themovie.com/index_en.html

comme je l'avais voila

Merci obelix! voir aussi "Fly boy" déjà cité ici!

amitiés

severlow a écrit:

Merci obelix! voir aussi "Fly boy" déjà cité ici!

amitiés

oui sur les volontaires américain de l'escadrille Lafayette (avec le seul pilote noir américain de la WWI)

Voir mon post "Personne remarquable" Eugene Jacques Bullard

Merci à tous
Didier

Merci a tous !!!!

Y a t'il quelqu'un , qui pourrait me faire une copie de ce film ????

Me le dire en MP !!!!!!

commandoair40 a écrit:

Merci a tous !!!!

Y a t'il quelqu'un , qui pourrait me faire une copie de ce film ????

Me le dire en MP !!!!!!

Oh c'est pas bien ça

Bonjour à tous,
Je tenais à féliciter "Grognard de la République" pour cette très belle présentation de l'aviateur Pégoud, un des précurseurs du parachutisme et de la voltige aérienne.
Cette description très documentée relate bien l'héroïsme de ce personnage hors du commun qui, je dois le dire, me passionne depuis une trentaine d'année. Encore bravo !

Je me permets juste de préciser deux petites choses :

La première, dans le paragraphe suivant :
"Le 8 octobre 1911, le brigadier PEGOUD est muté au camp de Satory où le Capitaine CARLIN lui donne le baptéme de l'air.Le 28 juillet 1911, il obtient le brevet de pilote n° 554 de l'aéro-club de France puis est breveté militaire n°67 quelques jours plus tard."

Je pense que c'est le capitaine Carlin qui obtient son brevet de pilote civil n° 554 car celui de Pégoud porte le numéro : 1 243 du 1er mars 1913. Pégoud n'a par ailleurs jamais pu passer son brevet militaire ce qui ne l'empêcha pas une héroïque participation à la défense aérienne du territoire français dès le début de la première guerre mondiale.

La seconde : C'est une semaine plus tard, en mars 1913 qu'il est embauché chez Blériot à Buc et non "En mars 1912, il entre chez BLERIOT avec l'impétueux désir de marquer son passage dans l'aviation pour faire des expériences utiles à son développement".

Je voulais mettre un lien sur une présentation de cet aviateur que j'ai faite en 2009 pour plus de détails, mais je ne suis pas autoriser à le faire avant 7 jours.

Bonne continuation à tous... n'étant pas moi même parachustiste, ni pilote, je ne faisais que passer sur ce forum bien informé. Au revoir !

Bonjour à tous,
Je reviens aujourd'hui vers vous pour vous signaler plusieurs manifestations en rapport avec l'aviateur Pégoud cette année.

Après la sortie du timbre officiel de la Poste le 13 juin dernier ainsi que la du Cahier "Pégoud" As oublié de 14-18 :

- Hommage par la patrouille de l'Armée de l'Air au-dessus de Buc (78) le 13 juillet prochain
- Les Biennales Pégoud à Montferrat (38) sa ville natale les 7 et 8 septembre
- Conférence Pégoud à la mairie de Chateaufort (78) le 13 septembre à 20h
- Centenaire du Premier saut en parachute de Pégoud à Châteaufort (78), les 14 et 15 septembre
Affiche : http://domainedelageneste.com/fr/wp-content/uploads/2013/04/Affiche-Pegoud.jpg
- Expo et conférence les 19 et 20 octobre à Buc (78)

Toutes ces animations sont gratuites et libre d'accès, alors faites du bruit !
Remerciement.

Annonce personnelle : Je recherche collectionneur de parachutes pour exposer ses trésors à l'occasion des journées du Patrimoine les 14 et 15 septembre à Châteaufort (Centenaire 1er saut de Pégoud). Me contacter en MP.

Bonjour Totor ,

Merci pour ton retour .

Je mets un lien a mes contacts pour les manifs et les collectionneurs .

Tu devrais passer un coup de fil a l'UNP ou au Musée du Para a Pau , ils sont , il me semble les dignes représentants des Paras Français , surtout UNP .

Paramicalement .

Cocoye 1er .

Bonsoir totore !! je l'ai balancer sur Fbook !!

Et moi , je le met sur mon Forum : Légion .

Action .............Réaction .

Cocoye 1er a écrit:

Tu devrais passer un coup de fil a l'UNP ou au Musée du Para a Pau  , ils sont , il me semble les dignes  représentants des Paras Français , surtout UNP.

Formidable ! Merci à tous pour votre action/réaction.
Oui Coyotte, j'ai bien pensé au musée de Pau, mais ça fait loin quand même de Versailles. Tu as raison, je vais les contacter ainsi que l'UNP.
Encore merci et à bientôt.

L'esprit-para , mon Totore .