Pris en compte le 22 Décembre 1954 . Accidenté à Istres le 4 Novembre 1966 .Réformé le 4 Mai 1984 avec 13.348 heures de vol .Cédé au Musée Aéronautique de Nancy . Y est il toujours ???
L' appareil de la photo me semblerait plutôt le N° 56 sous l' immat 312- BK immatriculation aéronautique F-TEBK du CIET 340 en 1977 . Mais je peux me tromper !!!!