Les Italiens avaient peu de moyens compensés par des idées innovantes comme les torpilles autopropulsées de la Decima Mas.
Pour les paras italiens, une moto parachutable avait été conçue, l’Aeromoto Volugrafo 125.
https://www.esistoire.fr/produit/AERMOTO2/moto-italienne-de-parachutiste-aermoto-volugrafo-125-.html
Marque : Volugrafo
Moteur : 1 cylindre 2 temps
Cylindrée : 123 cm3
Puissance : 2 CV à 3.600 tr/mn
Vitesse : 50 km/h
Réservoir : 9.5 l
Poids : 51.4 kg
Longueur : 1.05 m
Crochet d'attelage pour accrocher une remorque.
Structure tubulaire faisant office d'échappement.
La construction de ces motos a eu lieu de 1942 à 1944 ; l'usine ayant été bombardée par les alliés en 1944.
Ces motos de parachutistes ont été conçues pour équiper les unités d'élite italiennes, dont la légion Folgore. Elles ont été réquisitionnées par l'armée allemande en 1943 et utilisées pour l'essentiel par des unités terrestres de la Luftwaffe. La fourche de cette moto est entièrement rabattable de chaque côté des deux roues avant, pour réduire son encombrement afin d'être placée dans un container spécifique au largage aéroporté. Cette Volugrafo Aermoto a été fabriquée à environ 2.000 exemplaires seulement.
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« Je ne veux pas me faire ficher, estampiller, enregistrer, ni me faire classer puis déclasser ou numéroter. Ma vie m’appartient ». N°6 Le Prisonnier