Sopwith Camel

Le Sopwith Camel fut un avion de chasse britannique de la premiere Guerre mondiale. Le Sopwith Camel fut sûrement le meilleur avion construit par le bureau d'étude de Sopwith. Environ 6 000 Sopwith Camel ont été produit à partir du 22 décembre 1916


Le moteur était un Gnome rotatif à 9 cylindres de 150 chevaux (110 kW). Il était armé de deux mitrailleuses Vickers 0.303 (7,62 mm) montées devant l'habitacle, synchronisées à travers l'hélice et couvertes par un capot de carénage, donnant une bosse qui valut à l'avion son surnom de chameau. Il était capable atteindre la vitesse de 185 km/h.
La force gyroscopique du moteur rotatif rendait le pilotage difficile pour un débutant (beaucoup sont morts lors d'une mauvaise approche à l'atterrissage), l'avion étant naturellement instable, ce qui obligeait les aviateurs à compenser tout au long du vol pour rester stable et droit, mais facilitait le virage du côté de rotation du moteur (il a été dit qu'un virage de 270° vers la droite était plus avantageux qu'un virage de 90° à gauche).
Cette agilité dans les combats du Sopwith Camel donna une certaine supériorité aux Alliés dans les combats aériens à la fin de la Première Guerre mondiale.
Entre le 4 juillet 1917 (date d'entrée dans le conflit) et le 11 novembre 1918 (date de l'armistice), les Sopwith abattirent 1 294 avions ennemis.
Le Sopwith Camel reçut toutes sortes de moteurs rotatif, fabriqué aussi bien par Bentley, Clerget, Gnome et Rhône d'une puissance allant de 75 à 112 kW (soit 100 à 150 ch).
On peut noter les variantes principales :


Camel F.1 : Version de base

• Camel 2F.1 : Version spécialement crée pour la marine doté d'ailes repliables
  
• Camel F.1/1 : Version avec des ailes effilées, jamais entrée en service
  
• Camel TF.1 : Version d'attaque au sol avec des mitrailleuse tirant en oblique à travers le plancher, jamais entrée en service.
  

Sopwith CamelÉquipageMotorisationDimensionsMassesPerformancesArmement

Rôle	Avion de chasse
1 pilote
Moteur	Gnome 9 moteur rotatif de 151 ch
Envergure	8,5 m
Longueur	5,72 m
Hauteur	2,59 m
Surface alaire	21,45 m²
À vide	421 kg
Avec armement	659 kg
Vitesse maximale	185 km/h 0,15 Mach
Plafond	5 800 m
Interne	2 mitrailleuses Vickers synchronisées Cal. 7,7 mm approvisionnées chacune à 500 cartouches.
Externe	4 bombes de 11 kg

Ah , ces avions .... avec une telle vitesse on pouvait admirer le paysage !
En temps de paix bien entendu !!! Merci Obelix .

Merci Obelix pour cette présentation du Sopwith Camel

Merci obelix

Il faut noter que certains exemplaires étaient encore employés en 1939 et 1940 sur quelques porte avions anglais!

amitiés

beau coucou