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 Les Motos Police et Gendarmerie,avant et maintenant

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Michel
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Michel


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MessageSujet: Les Motos Police et Gendarmerie,avant et maintenant   Les Motos Police et Gendarmerie,avant et maintenant Icon_minitimeMar Nov 30 2021, 15:16

Cela fait plus de 90 ans que la police s'est vue dotée de motocyclettes lorsque le préfet de police Fernand Raux décide de moderniser la police montée en remplaçant les chevaux par des engins motorisés. La première formation de motocyclistes possédait des Blériot qui furent remplacées en 1923 par des Harley Davidson semblables à celle représentée sur la photo ci-contre. Ces premières motos étaient peu stables, manquaient de freins et de suspensions et étaient pourvues d'un embrayage au pied avec changement de vitesse par levier à droite du réservoir. Heureusement les motos évolueront rapidement.


Les Motos Police et Gendarmerie,avant et maintenant Moto-harley-davidson-de-1923
En 1936, ce sont des motos René Gillet qui équiperont la police ainsi que l'armée. Elles seront renommées pour leur robustesse
Les Motos Police et Gendarmerie,avant et maintenant Image
1948 voit apparaître les side-cars. Les motos n'étaient pas équipées de radio et les policiers utilisaient le side qui était pourvu d'un récepteur.
Les Motos Police et Gendarmerie,avant et maintenant Image



Les Motos Police et Gendarmerie,avant et maintenant Moto-triumphTriumph en 1950


Les Motos Police et Gendarmerie,avant et maintenant Side-carSide-car de 1951

Les Motos Police et Gendarmerie,avant et maintenant Moto-triumphTriumph de 1950


Les Motos Police et Gendarmerie,avant et maintenant Moto-cemecCemec 750cm3 de 1951



Les années 50 verront entre autres, l'arrivée de la Triumph Thunderbird  qui est maniable, puissante et quasiment inusable. Certaines sont d'ailleurs restées 20 ans en service.

Les Motos Police et Gendarmerie,avant et maintenant Image



BMW fait son entrée en 1960. Ses motos ont une excellente réputation, une bonne tenue de route, un confort et une fiabilité reconnus ainsi qu'un excellent freinage. D'ailleurs, ces motos vont équiper la police mais également l'armée jusqu'en 2005.

Les Motos Police et Gendarmerie,avant et maintenant Image





En 1980, la police s'équipe de BMW R60 5....

Les Motos Police et Gendarmerie,avant et maintenant Image
.... et en 1985, de BMW R80 RT. Le carénage fait son apparition assurant un meilleur confort et une protection aux motards. Ce seront les dernières motos noires car cette couleur étant perçue comme étant trop répressive, le blanc va lui être substitué.

Les Motos Police et Gendarmerie,avant et maintenant Moto-bmw



En 1998, arrive la BMW R1100 RT, puis jusqu'en 2005, la BMW 1150 RT équipée de phare élargi et d'une cylindrée plus puissante la remplacera. Elle équipera également la gendarmerie.

Les Motos Police et Gendarmerie,avant et maintenant Moto-yamaha-1300-fjr


De 2005 à 2012, la marque japonaise Yamaha remporte le marché et fournit aux services de la préfecture de police des 1300 FJR qui sont des motos très puissantes.

Les Motos Police et Gendarmerie,avant et maintenant Moto-bmw



2013 voit le retour de BMW et de sa 1200 RT qui est une moto très polyvalente, confortable, avec un excellent freinage et portant de nouveaux stickers fluorescents aux normes européennes. BMW équipera également la gendarmerie de ce modèle.

Les Motos Police et Gendarmerie,avant et maintenant Moto-yamaha

A nouveau c'est Yamaha qui remporte l'appel d'offre en 2015, pour la police nationale, mais aussi pour la gendarmerie, les pompiers et les services hospitaliers. Contrat établi pour deux ans et renouvelable un an sur 11 modèles dont la fameuse moto 1300 FJR

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