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 Lac Ladoga : raid sur Suho

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Alexderome
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MessageSujet: Lac Ladoga : raid sur Suho   Lac Ladoga : raid sur Suho Icon_minitime2020-12-05, 22:14

L'ilot de Suho est situé au sud du lac Ladoga, avec son phare et son émetteur, il est défendu par l'artillerie côtière soviétique. Il sert comme point de repère pour les convois ravitaillant Leningrad. C'est un ilot artificiel de 90 mX 60 m.
Dès août 1941, les Finlandais mettent sur pied une unité navale destinée à perturber ces convois le détachement naval K (Laivasto-osasto K) commandé par le colonel Järvinnen. A la flottille finlandaise composée de vedettes Sisu  viennent renforcer quatre unités de vedettes MAS (526 à 529) de la XIIa squadrilla MAS .  voir HM 82 : la Decima MAS -2eme partie- auxquels s'ajoutent quatre Kunstenminenboot allemands.
A cela, une flottille de 23 Siebelfähren : les Luftwaffe-Fährenflottillen II et III , pontons armés qui étaient destinés à l'opération Seelöwe. 
-7 Siebelfähren armés d'artillerie lourde (2 à 4 canons de 88)
-6 Siebelfähren armée de canons FLAK
-6 Siebelfähren de transport
-1 Siebelfähren hôpital de campagne
-1 Siebelfähren amiral
-2 Siebelfähren pour les réparations.
Un plan d'attaque et de destruction du phare et des installations est mis au point et le 9 octobre 942, la Siebelfährenflottille quitte Sortanlahti, escortée par les quatre MAS. La mission échoue avant d'avoir commencé, en raison du mauvais temps.
Le 22 octobre suivant, profitant de la mauvaise visibilité, 7 Siebelfähren lourds et 4 Siebelfähren armés de FLAK, avec 3 Siebelfähren de transport de troupes, escortés par le MAS 526.
Lac Ladoga : raid sur Suho Bundes10
Opération Brazil.
A 06h15, les Siebelfähren ouvrent le feu, l'artillerie côtière soviétique réplique en endommageant le Siebelfähren 11. Les groupes de démolitions débarquent sur l'ilot, détruisant l'émetteur radio et deux canons. Un signal visuel intime l'ordre aux pionniers, alors qu'ils s’apprêtent à détruire la phare de retourner à bord des pontons armés. Plusieurs Siebelfähren sont détruits sur les rochers ou par l'unique canon survivant à l'assaut .
A partir de 09H00, le restant de la flottille fait demi-tour, harcelé par les vedettes russes, un combat naval s'engage. Des torpilles lancées par les torpilleurs russes endommagent deux pontons. L'aviation s'y mêle, avec 4 bombardiers Pe-2 qui larguent leurs bombes atteignant les Siebelfähren.
La flottille rejoint la base de Sortanlahti le 23 octobre 03H00, sur 23 Siebelfähren, 17 ont été coulés ou gravement endommagés.
 
Le MAS 526 a tenté de s'opposer à l'intervention des vedettes russes, sans succès.
Les 4 MAS seront vendus à la Finlande. Ils étaient arrivés par convoi ferroviaire jusqu'à Stettin, puis embarqués à bord  du Thielbeck , débarqués à Helsinki, ils rejoignent la côte orientale de la mer Baltique sont débarqués à bord d'un train qui les achemine sur Sortanlahti, base opérationnelle de la Xa MAS.

ALEX

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Ce que nous voulions nous ne le savions pas, et ce que nous savions nous ne le voulions pas.
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« Je ne veux pas me faire ficher, estampiller, enregistrer, ni me faire classer puis déclasser ou numéroter. Ma vie m’appartient ». N°6 Le Prisonnier

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Commandoair40
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MessageSujet: Re: Lac Ladoga : raid sur Suho   Lac Ladoga : raid sur Suho Icon_minitime2020-12-05, 22:48

Merci Alex ,

Encore un combat et du matériel que je ne connaissais pas .

QQ photos trouvées sur le net :

Lac Ladoga : raid sur Suho German-siebel-ferry-500-17

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Lac Ladoga : raid sur Suho German-siebel-ferry-500-0

Versions

Les bacs à tamis ont été construits en différentes versions:

Siebelfehre 40

   Déplacement: 130 t

   Longueur: 21,6 m

   Largeur: 13,9 m

   Tirant d'eau: 1,2 m

   Capacité: 150 hommes

   Entraînement: 2 × 75 PS, 3 moteurs d'avion BMW avec 300 PS

   Vitesse maximale: 6,5 kn

Siebelfehre 41

   Déplacement: 130 t

   Longueur: 24,3 m

   Largeur: 13,9 m

   Tirant d'eau: 1,2 m

   Capacité: 250 hommes

   Entraînement: 1 moteur BMW VI de 210 ch

   Vitesse maximale: 6,5 kn

Siebelfehre 43

   Déplacement: 143 t

   Longueur: 32,0 m

   Largeur: 14,7 m

   Tirant d'eau: 1,75 m

   Capacité: 169 t

   Entraînement: 2 × 280 PS, BMW

   Vitesse maximale: 5,4 nœuds

Siebelfehre 44

   Déplacement: 130 t

   Longueur: 26,0 m

   Largeur: 13,7 m

   Tirant d'eau: 0,9 m

   Capacité: 169 t

   Entraînement: 2 × 280 PS, BMW

   Vitesse maximale: 7,4 nœuds

___________________________________ ____________________________________

Sicut-Aquila

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“Nous avons entendu et nous savons ce que nos pères nous ont raconté, nous n’allons pas le cacher à nos fils.
Nous redirons à tous ceux qui nous suivent, les œuvres glorieuses...”

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Alexderome
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MessageSujet: Re: Lac Ladoga : raid sur Suho   Lac Ladoga : raid sur Suho Icon_minitime2020-12-05, 22:52

Siebel était un Oberst de la Luftwaffe inventeur des Siebelfähren

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MessageSujet: Re: Lac Ladoga : raid sur Suho   Lac Ladoga : raid sur Suho Icon_minitime2020-12-05, 23:22

Lac Ladoga : raid sur Suho 367768  Il y a eu un avion Allemand qui s’appelait le : Siebel 204.

Lac Ladoga : raid sur Suho 2880px-Leteck%C3%A9_muzeum_Kbely_%28120%29

En 45 fabriqué par la France il deviendra le "Martinet" .

Même après la guerre mon Papa a toujours appelé cet avion : Le Siebel .

Merci pour le Nom de l'inventeur Merci .

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Sicut-Aquila

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MessageSujet: Re: Lac Ladoga : raid sur Suho   Lac Ladoga : raid sur Suho Icon_minitime

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