CN-235/200

CN-235/200 - Transport tactique et logistique

Date de premier vol : 11 novembre 1983
Date de mise en service dans l'armée de l'air Francaise : 28 février 1991

- Envergure : 25,81 m
- Longueur : 21,35 m
- Hauteur : 8,20 m
- Masse à vide : 8,8 t
- Masse maximale : 16 t
- Type de propulseur : turbopropulseur General Electric CT 79C
- Puissance : 2 x 1 750 cv
- Vitesse de croisière maximale : 460 km/h à 5 000 m
- Plafond : 8 000 m


DISTANCE DE ROULEMENT

- au décollage : 1 290 m
- à l'atterrissage : 770 m
- avec réverse : 400 m

- Équipage : 2 pilotes, 1 soutier
- Configuration fret : 5 t/900 km ou 3 t/2 500 km
- Passagers : 40
- Sanitaire : 24 blessés + 4 convoyeurs

Constructeur : CASA (Espagne)/AIRTECH (Indonésie)

connais pas, le constructeur oui !
je suis assez nationaliste en ce qui concerne les avions !
et c'est pas parce qu'il m'est arrivé de piloter que je suis un fana des avions.. c'est comme le parachutisme, le surf-casting....et les filles, je voulais savoir et pas mourrir idiot....ce qui n'empèche pas !

Aokas a écrit:

connais pas, le constructeur oui !
je suis assez nationaliste en ce qui concerne les avions !
et c'est pas parce qu'il m'est arrivé de piloter que je suis un fana des avions.. c'est comme le parachutisme, le surf-casting....et les filles, je voulais savoir et pas mourrir idiot....ce qui n'empèche pas !

Moi non plus je ne connaisais pas, mais ils ont fait partis du défilé aérien du 14 juillet.

J'ai apris par des pilotes de ce type d'avion , qu'il était tres apprécié par les PARAS , car tout connement , il y a des hublots , et ceci , rend le transport , moins stressent : selon des Paras du 2eme REP .

commandoair40 a écrit:

J'ai apris par des pilotes de ce type d'avion , qu'il était tres apprécié par les PARAS , car tout connement , il y a des hublots , et ceci , rend le transport , moins stressent : selon des Paras du 2eme REP .

Il existe en effet une version pour le largage de parachutiste (plus long), mais je ne sais pas si a France en posséde

EADS CASA CN-235




Un avion de transport renommé

EADS CASA CN-235 EADS

EADS CASA CN-235

7 min. 20 sec.

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Le CN-235 d'EADS CASA est un avion de transport biturbopropulseur, à cabine pressurisée, capable d’opérer sur des pistes courtes et non revêtues.

Il jouit d’une excellente réputation en raison de sa polyvalence et de sa fiabilité dans toutes les conditions climatiques, outre son faible coût de maintenance. Avec plus de 250 avions vendus dans 25 pays à des opérateurs militaires, institutionnels et commerciaux, le CN-235 est le leader mondial de sa catégorie.

• Charge utile maximum : 5 950 kg (13 120 lb)
  
• Transport de troupes : 51 soldats
  
• 36 parachutistes, pouvant sauter rapidement par les deux portes latérales arrières ou par la rampe
  
• Transport de chargement : 4 palettes de 88’’ x 108’’ (une sur rampe) ou deux moteurs EJ200 pour l’Eurofighter
  
• Evacuation sanitaire : 18 brancards et 4 infirmiers
  
• Motorisation : 2 x General Electric CT7-9C3 de 1 750 ch par moteur.
  

Il existe également une version de patrouille maritime du CN-235 (CN-235 Persuader).

EADS CASA CN-235-300 EADS

EADS CASA CN-235 Persuader, Irish Air Corps EADS

Envergure	25,81 m (84 ft 8 in) m
Longueur	21,40 m (70 ft 2 in) m
Hauteur	8,18 m (26 ft 10 in) m
Surface alaire	59,1m² (636 ft²) m²

À vide	9.800 kg (21.605 lb) kg
Maximale	16 500 kg (36,380 lb) kg
Vitesse maximale	450 km/h (245 kts) km/h (Mach )
PLAFOND	9,145 m (30,000 ft) m

Constructeur	Espagne CASA et Indonésie IPTN puis Union européenne Airbus Turquie TAI sous licence
Premier vol	11 novembre 1983
Mise en service	1988
Date de retrait	toujours en service

wikipédia

Merci pour ce complément Sylvain

Jamais mis les pieds dedans !

blida1961 a écrit:

Jamais mis les pieds dedans !

Console toi, moi non plus.

Bonjour,
Moi si,c'est un "mini-Transall"!

OH PU..... faut vraiment que je porte mes lunettes
autant pour moi CA