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 Quizz No : 304 .

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MessageSujet: Quizz No : 304 .   Quizz No : 304 . Icon_minitime2017-03-10, 13:59

Bonjour ,

Je suis né en 1907 au Royaume - Uni .

Je suis l'inventeur d'un procédé qui a bousculé les vieux principes des civils et des militaires .

Je fis breveté mon invention , mais personne ne fut convaincu de son utilité .

A ce jour , mon invention est la reine des transports toujours civils et militaires .

Je suis ............................
study

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Sicut-Aquila

Quizz No : 304 . 908920120 Quizz No : 304 . Cocoye10 Quizz No : 304 . 908920120

“Nous avons entendu et nous savons ce que nos pères nous ont raconté, nous n’allons pas le cacher à nos fils.
Nous redirons à tous ceux qui nous suivent, les œuvres glorieuses...”

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MessageSujet: Re: Quizz No : 304 .   Quizz No : 304 . Icon_minitime2017-03-10, 14:08

La Bicyclette Lawson  -http://abcd.abuledu.org/les-grandes-inventions/la-bicyclette/bicyclette-frise-temporelle/
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MessageSujet: Re: Quizz No : 304 .   Quizz No : 304 . Icon_minitime2017-03-10, 14:44

Quizz No : 304 . 822637 Quizz No : 304 . 822637

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MessageSujet: Re: Quizz No : 304 .   Quizz No : 304 . Icon_minitime2017-03-10, 15:38

Peu de réaction , pour ce Quizz .

Pourtant facile Rolling Eyes .

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MessageSujet: Re: Quizz No : 304 .   Quizz No : 304 . Icon_minitime2017-03-10, 15:51

Le fusil Browning
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MessageSujet: Re: Quizz No : 304 .   Quizz No : 304 . Icon_minitime2017-03-10, 16:12

Athos79 a écrit:
Le  fusil Browning

Quizz No : 304 . 822637 mon Caribou , Quizz No : 304 . 822637 ........................ study Quizz No : 304 . 991300

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MessageSujet: Re: Quizz No : 304 .   Quizz No : 304 . Icon_minitime2017-03-10, 16:46

La capote anglaise ??? Quizz No : 304 . 991300
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MessageSujet: Re: Quizz No : 304 .   Quizz No : 304 . Icon_minitime2017-03-10, 16:59

bretirouge a écrit:
La capote anglaise ??? Quizz No : 304 . 991300

Longue ou courte Gus?
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MessageSujet: Re: Quizz No : 304 .   Quizz No : 304 . Icon_minitime2017-03-10, 17:10

Le Moteur a Réaction
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WHITTLE FRANK
(1907-1996)
Frank Whittle
L'aviation moderne doit à sir Frank Whittle l'invention qui révolutionna le transport aérien de l'après-guerre, le moteur à réaction. Il fut en effet le premier, en janvier 1930, à déposer un brevet sur la propulsion par turboréacteur, alors qu'il n'était âgé que de vingt-trois ans.

Frank Whittle naît le 1er juin 1907 à Coventry (Grande-Bretagne) dans une famille modeste d'ouvriers. Il entre à l'école des apprentis de la Royal Air Force (R.A.F.) de Cranwell, puis devient cadet et apprend à piloter les avions, réalisant ainsi son rêve. Il a du mal à supporter les rigueurs de la formation militaire, mais il excelle en mathématiques et en mécanique.

Devenu pilote dans un escadron, il aime particulièrement l'acrobatie aérienne. En 1929, il suit une formation pour devenir pilote instructeur. C'est à cette époque que lui vient l'idée de la propulsion par turboréacteur, c'est-à-dire grâce à la poussée provoquée par un jet de gaz généré par une turbine, s'affranchissant ainsi du même coup du moteur à piston et de l'hélice. Ce type de moteur est le seul à permettre un vol à très grande vitesse et à haute altitude avec un bon rendement thermodynamique. Son invention, qu'il soumet à ses supérieurs, rencontre un grand scepticisme au ministère de l'Air britannique, à tel point que son brevet, déposé le 16 janvier 1930, ne sera même pas couvert par le secret et sera publié en octobre 1932. Frank Whittle ne jugera pas utile de maintenir le brevet – il n'en avait pas non plus les moyens financiers – et celui-ci tombera donc dans le domaine public en 1935.

Il devient pilote d'essai pour le catapultage des avions de la marine, puis, chose exceptionnelle pour un ancien apprenti, entre à l'université de Cambridge pour des études supérieures de mécanique. C'est pendant son séjour à Cambridge en 1936 que, poussé par des amis qui l'aident à financer son entreprise, il crée la société Power Jet Limited pour développer son premier moteur à réaction, le WU (Whittle Unit). Celui-ci fera ses première [...]

1 2 3 4 5…
… pour nos abonnés, l'article se prolonge sur  2 pages…


Affinités
Pour citer cet article
BROCARD, « WHITTLE FRANK - (1907-1996)  », Encyclopædia Universalis [en ligne], consulté le 10 mars 2017. URL : http://www.universalis.fr/encyclopedie/frank-whittle/
Classification thématique de cet article :
Histoire des techniques: personnalités, de 1900 à nos jours
Aviation: personnalités
 

« WHITTLE FRANK (1907-1996) » est également traité dans :
AVION BRITANNIQUE À RÉACTEUR
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Le Gloster E 28-39, premier avion à réaction britannique, accomplit, le 15 mai 1941, au-dessus de Cranwell, son premier vol (17 min), piloté par Jerry Sawyer. Le moteur à réaction, ou turboréacteur, a été conçu par l'ingénieur et inventeur britannique Frank Whittle (1907-1996), officier de la… Lire la suitePROPULSION AÉRONAUTIQUE
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Dans le chapitre "Historique du turboréacteur"  : …  Le brevet pris par sir Frank Whittle en 1930 comportait en effet tous les composants de base des turboréacteurs d'aujourd'hui : compresseur axial multiétage suivi d'un compresseur centrifuge, chambre de combustion, turbine entraînant directement le compresseur et tuyère propulsive. L'étape… Lire la suiteTURBINES À GAZ
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Dans le chapitre "Historique"  : …  Pour ce qui concerne les premières réalisations, nous citerons les travaux de Frank Whittle en Angleterre et de Hans Von Ohain en Allemagne. Dès 1935, Von Ohain et Max Hahn déposèrent un brevet de turboréacteur comprenant un compresseur centrifuge, une chambre de combustion annulaire à retour située autour de l'entrée d'air… Lire la suite.
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MessageSujet: Re: Quizz No : 304 .   Quizz No : 304 . Icon_minitime2017-03-11, 09:14

Quizz No : 304 . 373769 Bonne réponse , mon Caribou Quizz No : 304 . 373769

A toi la main . Quizz No : 304 . 926774

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MessageSujet: Re: Quizz No : 304 .   Quizz No : 304 . Icon_minitime2017-03-11, 09:51

Il est fort notre Caribou alias Athos79 Quizz No : 304 . 926774
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MessageSujet: Re: Quizz No : 304 .   Quizz No : 304 . Icon_minitime

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