Quizz 288

Bonjour
Les volontaires ne se bousculant pas pour lancer un nouveau quizz, je m'y colle...
La question est simple. Qu'est-ce...?
JJ

Au bord de la mer, oui; dans un pays du Maghreb, oui; une pièce d'artillerie, non...

C'est bien la Tunisie (mais ce n'est pas Bizerte, JP)
Canon à eau; pourquoi pas...
Mais non, quoique cela ait un rapport avec l'artillerie.

Rien de tout cela...

Appareil optique, oui...

Tu y est presque...

C'est à Sfax...

C'est curieux, car vous avez trouvé que :
- c'est en Tunisie (je vous ai précisé que c'était à Sfax)
- c'est au bord de la mer
- cela à un rapport avec l'artillerie (je vous ai aidé...)
- c'est un appareil d'optique
Il me semble qu'avec ces éléments...

canon à gaz pour chasser les oiseaux !!!

Oui JP et Gus c'est à peu près cela...
Je vous joins le résumé d'un article sur les batteries de côte de Tunisie, que j'ai fait paraître il y a deux ans.
Je pense qu'il vous éclairera!
Bonne lecture...
JJ



La défense des côtes de Sfax
A partir de 1926, et jusqu’au début de la Seconde Guerre mondiale, la France réalise un programme de défense des côtes, en parallèle avec l’édification de la fortification de la frontière terrestre, la ligne Maginot. Mais avec un budget bien inférieur…
En Métropole et en AFN, c’est la Marine nationale qui est responsable de l’étude, de la réalisation et du service des batteries de côtes ainsi réalisées. Outre-mer, c’est le Ministère des Colonies qui assure l’étude et la réalisation, l’Artillerie coloniale en assurant le service. Les canons proviennent le plus souvent de navires déclassés. Les calibres sont classés de la façon suivante :
- artillerie légère : jusqu’à 120 mm inclus
- artillerie secondaire : jusqu’à 164 mm inclus
- artillerie principale : au-dessus de 164 mm
Les batteries réalisées en Tunisie comptent parmi les belles réalisations de ce type de construction, tant par la pertinence de leur étude, que pour la qualité de leur construction. Elles comprennent généralement quatre cuves en béton armé, espacées d’une cinquantaine de mètres, qui reçoivent les pièces. On y trouve le plus souvent un magasin à projectiles et à poudre. Un Poste Directeur de Tir (PDT), est chargé de l’élaboration des données de tir. Il possède pour cela un télémètre, chargé de mesurer la distance du but, et un calculateur de tir, que l’on pourrait aujourd’hui qualifier d’ « ordinateur électro-mécanique ».
A Sfax, port de commerce important, la défense est assurée, en 1939, par deux batteries d’artillerie secondaires, armées chacune de quatre canons 138 Mle 1910 :
- la batterie de Thyna, située à 12 000 mètres au sud-ouest de Sfax, près du phare du même nom
- la batterie de Saint-Henri, située à 5 000 mètres au nord-est
Deux batteries d’artillerie légère complètent le dispositif, sur et à proximité immédiate du port
- la batterie de la Butte Mezzerani, armée de deux canons de 75 Mle 1908
- la batterie de Madagascar, armée de deux canons de 75 Mle 1897 sur affût Mle 1916.
Le canon de 138 Mle 1910 sur affût C Mle 1919-25 est une adaptation à la côte du matériel sur affût à berceau en abri blindé des cuirassés type Bretagne. Son champ de tir latéral a été porté à 400 grades, et son amplitude de pointage vertical de -10° à + 40°, par surélévation des supports de tourillons, placés ainsi à 2, 280 mètres de la plateforme. Dans ces conditions, la portée s’établit à 15 400 mètres avec l’obus OPf Mle 23, d’un poids de 36 kg, à V° 830, et à 18 000 mètres avec l’obus OEFA (FAD), d’un poids de 32,5 kg, à V° 833. L’obturation est assurée par une douille contenant la charge propulsive de 10,250 kg de poudre BM9, et comportant le dispositif d’amorçage. La cadence de tir est de trois à quatre coups à la minute. Les servants et le matériel sont protégés par un masque léger en tôle d’acier, de 8 mm sur les côtés et de  20 mm sur l’avant. Le poids total du matériel s’élève à 20 800 kg.
Les batteries d’artillerie légère ont disparu depuis longtemps, mais les deux batteries d’artillerie secondaire sont toujours là. Elles sont pratiquement identiques.
A Sfax, l’altitude maximale du cordon littoral n’est que de trois mètres. Il n’a donc pas été possible de creuser des magasins souterrains. Les cuves ont été dotées de magasins accolés, appelés « niches », pouvant contenir les 300 coups complets par pièce de la dotation, projectiles d’un côté, douilles et charges propulsives de l’autre. L’autre problème posé par la faible altitude est le positionnement du PDT, habituellement placé sur une hauteur. On l’a résolu par la construction de pylônes en béton armé, hauts de 20 mètres, supportant le dit PDT. Habituellement cet élément est très protégé, par une épaisseur de béton armé importante, et par un toit blindé. Ici, on a jugé que le coup au but sur un objectif aussi petit, placé au sommet d’un pylône de 20 mètres, était hautement improbable. Il est donc réalisé en tôle légère, compatible avec la résistance du pylône. Il est coiffé d’un cuirassement tournant, protégeant le télémètre à coïncidence de cinq mètres.
Cet élément de fortification, absolument unique nous est parvenu presque intact à la batterie de Saint-Henri. On ne peut malheureusement pas le voir de près, car il est placé à l’intérieur de l’enceinte d’un établissement de la Marine tunisienne. Sur Google Earth, on distingue deux des quatre cuves de la batterie, apparemment intactes.
La batterie de Thyna est visible, avec les précautions de rigueur dans ce pays. Le pylône est toujours là, mais sans le PDT. Les cuves ont été endommagées lors de la retraite des troupes de l’Axe, au début de 1943. La Marine italienne, qui occupait les lieux, et y avait installé quatre canons de 102 CA, a fait sauter les niches à poudres des quatre cuves avant son départ. Le site reste malgré tout intéressant, avec son phare haut de 42 mètres, le premier à avoir été construit en béton. Et, de plus, réalisé en éléments préfabriqués. Des vestiges antiques sont également visibles à proximité.
JJ


Défense des côtes de Sfax




Le PDT sur Pylône de la batterie de Saint-Henri


Le Pylône et le phare de Thyna


Une des cuves de la batterie de Thyna


Canon de 138 Mle 1910