Le VBCI

Invité

Ben voila, je fait ce nouveau sujet a propos du VBCI qui est déjà mon véhicule préférer

VBCI (Véhicule blindé de combat d'infanterie)
c'est un véhicule 8 roue, qui remplacera l'AMX 10 P

L'équipage est de 2 homme et 9 passagers
Sa longueur est de 7,6mètre
Sa largeur est de 2,98mètre
Sa hauteur de 2,2mètre
Il a une masse de 28 tonnes
Son arme principale : canon OTAN M811 de 25 mm x 137 mm
Ses arme secondaire : mitrailleuse de 7,62 mm et lanceur de fumigènes
C'est un turbo diesel 550 cv
les 8 roue motrice
Il va a 100km/h sur route
Il peut parcourir 750km en autonomie

Le VBCI est également conçu pour être aérotransportable par un Airbus A400M

Il est sencé arrivé dans l'armée en 2008

une petite photo assé impressionnante :

Le VBCI Vcbiic10

Invité

Merci,

sacré mécanique.

Invité

Putain , mais ou va t'il chercher tout ça!!!!

Moi , j'ai honte avec mon EBR -PANHARD !!!!!

Invité

commandoair40 a écrit:: Putain , mais ou va t'il chercher tout ça!!!!

Moi , j'ai honte avec mon EBR -PANHARD !!!!!

Où tu l'as garé ton PANHARD ?

Invité

Le voila , avec sont EQUIPAGE (des DURS) , c'est nos AMOURS a Béa et moi !!!!! Le VBCI 33802

Invité

Il est super bien entretenu pas comme celui a coté de chez moi, au fort Dorsner

Le VBCI A11

Invité

Il est très beau ton équipage....et très opérationnel !!!! lol!

L'EBR qui est en photo est entretenu par le NTI1 de mon unité.....normal qu'il soit beau !!!!!

Invité

et l'équipage c'est du 100 % fait avec amour !!!!! I love you

ils sont à l'image de leurs parents !!!! lol!

Invité

Mission
Le VBCI répond au besoin en véhicules de combat d'infanterie associant haute mobilité, très haut niveau de protection et capacité d'adaptation à l'évolution des missions. Il est aujourd'hui destiné, tant à l'accompagnement des chars dans les actions en force, qu'aux opérations débarquées en zone urbaine.

Le marché notifié par l'armée française (développement + production) porte sur deux versions :
Le VBCI Puce_01

Véhicule de Combat d’Infanterie (VCI) qui équipera principalement les unités d’infanterie et appuiera également les unités de chars LECLERC,
Le VBCI Puce_01

Véhicule Poste de Commandement (VPC).

Le VBCI embarquera le fantassin du futur (FELIN) et s'intégrera dans le champ de bataille numérisé avec ses équipements de Système d'Information Terminal (voir fiche FINDERS®).
Grâce à sa conception modulaire, la famille VBCI est destinée à s’agrandir avec plusieurs variantes demandées par l’armée de terre pour lesquelles les études de pré-faisabilité sont engagées.
La solution 8x8 rend possible la conception de véhicules à haute mobilité tactique qui reçoivent même protection et même armement que les engins chenillés. Plus rapides et plus confortables sur grandes distances, les véhicules à roues sont moins coûteux à l’acquisition, consomment moins de carburant et sont plus faciles d'entretien. Le VBCI est aérotransportable par Airbus A400M.

Le VBCI est dimensionné pour les engagements de haute intensité. Son blindage modulaire permet d’adapter la protection aux menaces. Il peut recevoir différents types d’armement selon le besoin opérationnel. Le VCI est équipé d’une tourelle 25 mm/1 homme avec capacité d'observation, visée et tir au poste chef en fonctions déportées. Cette configuration offre les fonctionnalités d’une tourelle 2 hommes sans en avoir l’encombrement et permet au chef de groupe un débarquement aisé avec son groupe de combat.
Plaçant le combattant au cœur du système, la conception du VBCI garantit une prise en compte approfondie des facteurs humains. Elle crée les conditions nécessaires à l'efficacité du combattant, avec un confort de vie à bord et une mise en œuvre des matériels optimisés.
L’adoption de composants dérivés des gammes commerciales et la recherche de standardisation contribuent à réduire les coûts et à faciliter la maintenance.

Photos

Le VBCI VBCI_0022

Invité

Caractéristiques

Masse et dimensions
Masse à vide	< 18 tonnes
Masse maximale en ordre de combat	< 28 tonnes
Charge utile	10 tonnes
Longueur (châssis)	7,80 m
Largeur (châssis)	2,98 m
Hauteur (châssis)	2,26 m
Volume intérieur utile	> 13 m3 (répondant au critère de taille de 95 % de la population à l’horizon 2010)
Equipage + groupe de combat	2 + 9 hommes

Protection
Caisse aluminium à haute résistance
Blindage métallique homogène rapporté (acier THD, titane), régénérable au combat et évolutif
Protection pare-éclats.
Protection NBC
Protection incendie (compartiments moteur et habitacle)
Protection anti-mines
Protection anti-laser des optiques
Système de leurrage infrarouge (LIRE 30)
Système d’autoprotection GALIX
Signature radar et thermique optimisée

Mobilité
8 roues motrices, dont 4 directrices à grand débattement
Moteur	Diesel 550 ch.
Boîte de vitesse	automatique
Suspension	mixte oléopneumatique/mécanique
Système de braquage court par freinage unilatéral
Diamètre de braquage	17 m
Système centralisé de gonflage des pneumatiques
Roues équipées d'un dispositif d'affaissement limité
Vitesse	100 km/h
Autonomie	~ 750 km
Garde au sol	50 cm
Franchissement de marche	70 cm
Fossé à bords francs	2 m
Passage de gué	1,20 m sans préparation, 1,50 m avec préparation
Gabarits routier et ferroviaire
Aérotransport	A400M

Armement
Tourelle 25 mm/1 homme
Canon de 25 mm x 137 OTAN à double alimentation
Capacité d'observation, de visée et de tir au poste chef en châssis
Conduite de tir intégrant télémètre laser et caméra thermique
Mitrailleuse coaxiale de 7,62 mm OTAN
Dispositif d'identification ami-ennemi (IFF : Dispositif d'Identification au Combat)

Ergonomie Facteurs humains
Champ de vision pilote	180° ; vision jour/nuit
Champ de vision chef d'engin	300° en vision épiscopique et 360° avec lunette jour panoramique et moyen d'observation panoramique thermique ; vision jour/nuit.
Champ de vision des fantassins	143° avec épiscopes en secteur arrière ; 70° en vision latérale sur chaque côté
Entrée et sortie rapides par rampe arrière
Rangements extérieurs et intérieurs dédiés aux personnels embarqués
Air conditionné

Commandement
Système d’Information Terminal (SIT)

Invité

Allez une petite vidéo

https://www.dailymotion.com/video/x46whh_le-vbci-vehicule-blinde-de-combat-d_tech

Invité

Merci David et maraninchi pour cette description sur le vbci.Superbe engin.

» Présentation du VBCI.
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