Quizz 378

Bonjour
Un facile...
Qu'est-ce que c'est?
JJ

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[

b]Aiguille du midi de Bigorre - Pyrénées

Ce pic sert de point geodesique a l'aviation[/b]

Mais il a aussi servi a:

Voici un état de la ligne de service en 1994 au Col du Midi (le projet ayant été abandonné après la seconde guerre mondiale au profit d'un autre plus audacieux, celui de l'Aiguille du Midi, dont le téléphérique a été mis en service en 1955). Cependant, la benne de service du Col du Midi a joué un rôle stratégique à la fois militaire (acheminement de chasseurs alpins pendant la guerre) et civil (construction du laboratoire des rayons cosmiques, photos ci dessous). Ce laboratoire avait été créé (1945) à une époque où l'on ne disposait pas d'accélarateurs de particules puissants pour casser les atomes par collisions et en étudier la composition. On pensa donc à utiliser les particules cosmiques de haute énergie (protons) qui proviennent de la Galaxie (voire du Soleil) comme projectiles naturels. Leur interaction avec l'atmosphère de la Terre nécessite de placer le laboratoire en altitude (le Pic du Midi à 2870 m dans les Pyrénées abrita aussi une telle installation). Ainsi, la benne de service permit la construction du laboratoire et l'établissement d'une ligne électrique (schémas ci dessous) permettant d'alimenter les bobines magnétiques de la Chambre de Wilson pour dévier les trajectoires des particules issues des collisions entre un atome et un proton cosmique. Le terme "rayon cosmique" est impropre: il s'agit bien de particules de haute énergie, et non de lumière !

Bien tenté, mais non...

Cela peut etre

Servoz Les Houches Chamonix Argentière Vallorcine

Ce serait le mont Blanc. 4907 mètres.
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Pour une plus grande tolérance dans la plus stricte indépendance

L'Aiguille du Midi ? Quizz 378 367768

Célèbre pour sa tour de télécommunication et son téléphérique, l'aiguille du Midi, dans le massif du Mont-Blanc, porte ce nom en raison de sa situation géographique.

Situé au sud-est de la petite ville de Chamonix, le sommet, l'un des plus hauts de l'Hexagone (3 842 m), est en effet aisément reconnaissable.

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Sicut-Aquila

Quizz 378 908920120

« Je ne suis pas abattu, je n'ai pas perdu courage.
La vie est en nous et non dans ce qui nous entoure.
Être un homme et le demeurer toujours,
Quelles que soient les circonstances,
Ne pas faiblir, ne pas tomber,
Voilà le véritable sens de la vie ».

JP - Tiens ! Est-ce qu'il l'aurait raboté sans me le dire - J'ai appris a l'ecole qu'il mesurait
4907 metres ?
=======

Il me semble aussi si mes souvenirs sont bons que c'est a l'aiguille du midi qu.ily eut un terrible accdent quand un avion de chasse a coupé le cable des télécabines.. ??
=========Nous sommes le mardi 29 août 1961. Il est 13.07 à Chamonix, le soleil est au zénith et baigne la Vallée Blanche, gigantesque étendue de glace et de neige éternelle entre l’Aiguille du Midi et la Pointe Helbronner. Le télécabine qui joint ces deux sommets est bondé de touristes en cette fin d’été. La distance qui sépare ces deux sommets est de 5100 mètres et il faut alors près de 45 minutes pour que les trente six cabines accrochées par groupe de trois les relient en intégrant huit arrêts. La ligne en elle-même est une prouesse technologique et le panorama qu’elle offre est parmi les plus exceptionnels du massif du Mont-Blanc. Soudain, dans un hurlement de réacteur, un F84-F français, chasseur d’entraînement et de reconnaissance de l’armée de l’air, passe en rasant la paroi rocheuse entre l’Aiguille du Midi et le Gros Rognon, ce dernier distant de plus de 1600 mètres du départ du télécabine.

Dans une manœuvre de redressement de dernière seconde, le pilote militaire accroche avec l' aile gauche le câble tracteur qui guide à ce moment un groupe de trois cabines entre le gros Rognon via la gare d’arrivée et le sectionne. C’est l’endroit de la ligne où la pente est la plus forte. Les fragiles cabines d’aluminium qui s’élèvent vers l’Aiguille du Midi se trouvent d’un coup privées de traction et entament immédiatement une brutale marche arrière. Elle se séparent du câble porteur au passage du Gros Rognon pour finalement s’écraser 150 mètres plus bas de l’autre côté en dévalant la face rocheuse à plus de 3526 mètres d’altitude. L’installation, privée de câble tracteur, s’arrête nette.

Au sol, dans ce qui reste des bennes, 6 personnes ont perdu la vie. Dans le ciel, commence pour les 81 autres passagers bloqués l’angoisse d’un sauvetage qui reste exceptionnel.

Il faut souligner l’exceptionnel courage de Christian Mollier, jeune aspirant guide du village des Bossons âgé de 21 ans, qui a eu la prodigieuse présence d’esprit de tenter la manœuvre de descente jusqu’au sol et d’y réussir alors qu’il faisait partie des voyageurs immobilisés entre ciel et terre. Toute la journée et toute la nuit, les guides Chamoniards et Valdotains aidés par les chasseurs alpins et les employés du téléphérique s’organisent et se relaient pour secourir les passagers tétanisés de peur et de froid. Aucune autre victime ne sera à déplorer. Cet accident d’avion, fut pour la société du nouveau téléphérique une de ses plus grandes tragédies.

A lire : un livre très bien documenté de Christian Brincourt, "Envoyé Spécial", 50 ans de reportages à Chamonix paru aux Editions Guérin.

Bonjour
Tiens, voila que JP se met à parler "moderne"...
L'hexagone!
Je pense que tu veux parler de la France?
C'est bien l'aiguille du Midi, en effet (à ne pas confondre, Athos, avec le pic du même nom, situé dans les Pyrénées).
J'y étais il y a une semaine.
Assez éprouvant physiquement à cause du manque d'oxygène.
JJ

Le sommet

La gare intermédiaire

La gare de départ

Belles photos Quizz 378 926774

,

Merci mon JJ Merci

Parfois , j'emploie des mots sans vraiment le vouloir , ceux employés dans les hautes sphères de mon ancien Groupe .

Mais pas de craintes , mon pays , la France , est bien installée au fond de mon cœur .

Athos , je te laisse la main , trop occupé en ce moment .

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Sicut-Aquila

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« Je ne suis pas abattu, je n'ai pas perdu courage.
La vie est en nous et non dans ce qui nous entoure.
Être un homme et le demeurer toujours,
Quelles que soient les circonstances,
Ne pas faiblir, ne pas tomber,
Voilà le véritable sens de la vie ».

Merci Athos , pour le récit de l'accident .

Je ne le savais pas .

Le 29 août 1961 , j'étais en Tunisie et nous sortions de qq semaines de la Bataille de Bizerte .

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Sicut-Aquila

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« Je ne suis pas abattu, je n'ai pas perdu courage.
La vie est en nous et non dans ce qui nous entoure.
Être un homme et le demeurer toujours,
Quelles que soient les circonstances,
Ne pas faiblir, ne pas tomber,
Voilà le véritable sens de la vie ».

29 Août 1961 - Je venais de rentrer d'AFN , pour la naissance des jumeaux - cela faisait trois mois
et la famile passait de trois a cinq - Je venais juste de me voir réaffecté au 43éme R.I de Lille - Caserne Vauban - ll me restait quatre mois a tirer pour la " quille "

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Bonjour
Très intéressante anecdote, que je ne connaissais pas non plus.
Il ne s'agît pas de la même installation que celle utilisée pour atteindre l'aiguille depuis Chamonix.
C'est un télécabine qui relie l'Aiguille à la pointe Helbronner, à la frontière italienne.
Il est fermé en hiver.
JJ

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